DSG-Ölkühlersystem für MQB DQ381 (7-Gang) – VWR29DQ381

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DSG-Ölkühlersystem für MQB DQ381 (nur 7-Gang) – VWR29DQ381


Es ist nicht nur Ihr Motoröl, dass Sie schützen müssen. Ihr DSG-Getriebe ist anfällig für Überhitzung. Und je höher Ihre Leistung, desto härter Sie fahren, desto wichtiger ist es, sie zu schützen.

Bei starker Fahrt ist der werkseitige DSG-Öl-/Wasserkühler leicht überfordert. Probleme treten auf, wenn das Öl seine gesammelte Wärme nicht schnell genug abführen kann und das Öl beginnt dünner zu werden und sich zu zersetzen – es verliert seine Schmiereigenschaften.

In diesem Fall schützt sich das DSG selbst und beginnt das Drehmoment zu senken, die Schaltzeiten zu verlängern und im Extremfall sogar die Gangwahl zu verlieren.
Das RacingLine-Kit löst dieses Problem: Durch den Einbau eines zusätzlichen Luft-/Ölkühlers direkt im Luftstrom an der Fahrzeugfront werden die Öltemperaturen um ca. 15 – 20 Grad Celsius gesenkt (natürlich abhängig von der Fahrzeugnutzung, Umgebungstemperatur und Stimmung).
Das Kit verwendet ein cleveres Design, dass die werksseitige Öl-/Wasserkühlung beibehält und durch den thermostatisch gesteuerten Frontkühler ergänzt – verdoppelt Ihre Kühlleistung bei Bedarf mit weniger Wärmeübertragung in das Wassersystem.
Erst wenn das Öl die normalen Temperaturen überschreitet, öffnet der Thermostat. Die Öltemperatur sinkt dann erheblich, da es durch die dicht gepackten Lamellen der großen Oberfläche des 10-reihigen Kühlers gepumpt wird, die direkt im kühlen Luftstrom montiert ist.

Was ist im Kit enthalten:

• Halterungen für Ölkühler
• AN10 210 Serie Nylon geflochtene Vor- und Rückleitung
• Billet CNC-Thermostat-Adapterblock
• Ersatz-Öl-/Wasserkühler mit niedrigem Profil
• AN10 10-reihiger Öl-/Luftkühlerkern
• Montagesatz mit allen erforderlichen Muttern, Schrauben, Unterlegscheiben und Gummi-Montagespulen

Das Kit für alle MQB-Fahrzeuge wird mit zwei Halterungskits geliefert. Ein Kit ist für Audi S3-Modelle, das andere für alle Golf 7 und andere MQB-Modelle. Die Montage des Halterungssets erfordert das Bohren von Schraubenlöchern durch den vorderen Sturzbügel.

Passend für:

Audi S3 300PS (2018-present)
Audi S3 8V (2012-2020)
Audi TT 8S (2014-present)
Audi TTS 310PS (2014-2018)
Audi TTS 8S (2014-present)
Seat Leon Cupra R 310PS (2017-2018)
Seat Leon Cupra 280 280PS (2014-2015)
Seat Leon Cupra 290 290PS (2015-2016)
Seat Leon Cupra 290 290PS (2018-2020)
Seat Leon Cupra 300 300PS (2017-2018)
Seat Leon Mk3 (2013-2020)
Skoda Oktavia Mk3 5E (2013-2020)
Skoda Oktavia vRS 230PS (2017-2020)
Skoda Aktavia vRS 245PS (2017-2020)
VW Arteon (2017-present)
VW Arteon R 2.0 TSI 284 PS (2017-present)
VW Golf GTI Performance 245PS (2017-present)
VW Golf GTI TCR 290PS (2019-present)
VW Golf MK 7/MK 7.5 (2012-present)
VW Golf R 300PS (2019-2021)
VW Golf R 310PS (2017-2019)
VW Passat 2.0 TSI GPF 4Motion 272PS (2018-present)
VW Passat Mk6 B8 (2014-present)

 

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