Forge Dual Ölsammler / Oil Catch Tank/ Catch Can und Expansion Tank Hyundai i30N / Veloster N, FMCT5

Forge Dual Catch Can und Expansion Tank Hyundai i30N/Veloster N, FMCT5

Hier präsentieren wir den FM-FMCT5, ein Doppelauffangbehälter- und Kühlmittelausgleichsbehältersystem. Dieses Design wurde in großem Umfang weiterentwickelt und ist ein einzigartiges Produkt auf dem Markt.

Der FM-FMCT5 ist ein direkter Ersatz für den OE-Kühlmittelausgleichsbehälter. Die CAD-lasergeschnittene Legierungskonstruktion wird im Hauptsitz von Forge UK fachmännisch geschweißt. Der Ausgleichsbehälter hat eine Füllstandsanzeige im Einfüllstutzen, um das Nachfüllen zu erleichtern, haben wir auch eine Deckelabdeckung bearbeitet, die über die Oberseite des OEM-Deckels gesteckt wird, um den Premium-Look zu verstärken.

Das Twin-Catch-Can-System ist die definitive Lösung, um Schlamm- und Kohlenstoffablagerungen effektiv zu reduzieren, wodurch der Motor sowohl atmen als auch effizienter arbeiten kann. Es kann daher als echtes leistungssteigerndes Produkt angesehen werden, das wir empfehlen, insbesondere wenn Sie in Zukunft ein fortgeschritteneres Leistungstuning planen.

Das System filtert sowohl PCV- als auch Einlassentlüftungssysteme, um Ihren Motor vor schädlichen Verunreinigungen wie Ölablagerungen, ungenutzten Kraftstoffdämpfen und Feuchtigkeit zu schützen, die normalerweise zum Einlass des Motors zurückkehren würden. All dies wird nun in den Auffangbehältern gesammelt.

Für jeden Tank gibt es einen Peilstab, um die Menge der aufgefangenen Ablagerung zu messen. Diese Öffnung kann auch zum Abpumpen der aufgefangenen Verunreinigungen verwendet werden oder Sie können alternativ die Ablassschrauben am Boden der Tanks verwenden.

Wie bei allen Produkten von Forge Motorsport werden überlegene geflochtene Schläuche verwendet, die innen aus antistatischem, glattem, kraftstoffbeständigem Nitrilkautschuk bestehen. Dies wird kombiniert mit einer Außenhülle aus verstärktem Edelstahldrahtgeflecht (eine Spezialität von Forge), insbesondere einem Teilinnengeflecht und einem Außengeflecht mit voller Abdeckung. Wir haben diese komplexe Anordnung entwickelt, damit der Tank sowohl einer Druckausdehnung als auch einem Vakuumkollaps standhält und das Kit auch in einem klar definierten Temperaturbereich von 54 °C bis +150 °C (-65 °F bis 300 ° F).

Der FM-FMCT5 ist in rohem Aluminium-Finish oder im verstohlen strukturierten schwarzen Pulverbeschichtungs-Finish erhältlich.

Highlights:

• Eine Ablassschraube erleichtert das Entleeren
• Kühlmittelstandsanzeige
• Integrierte Peilstäbe zur einfachen Füllstandskontrolle
• CNC-gefräste, eloxierte Kühlmittelkappenabdeckung
• Hochwertige, edelstahlverstärkte, ölbeständige Schläuche mit schwarzem Außengeflecht
• Das Innenrohr besteht aus antistatischem, glattem, kraftstoffbeständigem Nitrilkautschuk
• Die Außenhülle besteht aus einem verstärkten Edelstahldrahtgeflecht, das aus einem teilweisen Innengeflecht und einem Außengeflecht mit vollständiger Hülle besteht, das gegen Druckausdehnung und Vakuumkollaps beständig ist
• Temperaturbereich: -54 °C bis +150 °C (-65 °F bis 300 °F)
• Die Motorabdeckung kann nach dem Einbau noch montiert werden
• Die Installation ist einfach, mit allen notwendigen Beschlägen und detaillierten Forge-Anweisungen enthalten.

Passend für:

Hyundai
    i30N 2018-
    Veloster N 2019- T-6DI