VAG 2.0l TSI EA888 Gen.2 Ladedruckrohr / Charge Pipe für VW Golf 6, Audi A3 8P, TT 8J, Scirocco

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Dieses Kit ersetzt die werkseitige Verrohrung. Bei Fahrzeugen mit einer Leistungssteigerung kann... mehr
"VAG 2.0l TSI EA888 Gen.2 Ladedruckrohr / Charge Pipe für VW Golf 6, Audi A3 8P, TT 8J, Scirocco"

Dieses Kit ersetzt die werkseitige Verrohrung. Bei Fahrzeugen mit einer Leistungssteigerung kann der erhöhte Ladedruck das Originalrohr zum Platzen bringen. Dieser Defekt kann im schlimmsten Fall durch angesaugte Bruchstücke zu einem Motorschaden führen.

Die Charge Pipe aus Aluminium hat einen vergrößerten Durchmesser 2,25" (57mm) / 2,5" (63,5mm) gegenüber dem Original. Sie verringert Luftturbulenzen und erhöht gleichzeitig die Luftströmung. Dies führt zu einem schnelleren Ansprechen des Turboladers und einer höheren maximalen möglichen Leistung. Die Software des Motorsteuergeräts muss hierbei nicht neu abgestimmt werden. Auch bei sehr hohen Ladedrücken besteht keine Berstgefahr. Der Einbau ist relativ einfach da diese Charge Pipe Plug´n´play gegen das Serienteil getauscht wird. 

Features:

  • 4-lagiger Silikonschlauch
  • Schwarze Pulverbeschichtung für die OEM Optik
  • Aluminiumstutzen

Passend für VAG 2.0 TSI mit EA888 Motor Gen.2:

  • Audi A3 8P (09-2013) 2.0L TSI
  • Audi TT MK2 (2007) 2.0L TSI
  • Seat Leon 1P 2.0L TSI (CCZB)
  • Skoda Octavia RS 2.0L TSI (CCZA)
  • VW Tiguan (09-2011) 2.0L TSI
  • VW Tiguan (ab 2012) 2.0L TSI
  • VW Jetta MK5 (2010) 2.0L TSI
  • VW Jetta MK6 (2011+) 2.0L TSI
  • VW Golf/GTI 6 (09-2014)2.0L TSI
  • VW Eos ALL 2.0L TSI
  • VW CC (2009+) 2.0L TSI
  • VW Beetle (2012+) 2.0L TSI
  • VW Scirocco 2.0L TSI

Lieferumfang:

  • Charge Pipe Set
  • Silikonschlauch
  • zwei Schlauchschellen
  • Alustutzen

Hinweis: Diese Charge Pipe kann fertigungsbedingt, leichte oberflächliche Kratzer aufweisen. Die Funktion wird hierbei nicht beeinträchtigt.

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