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- Artikel-Nr.: PJ10003
- Ladeluftkühler Alu 550x180x65mm
- 4 Alurohre ø 51mm inkl. Bördelkanten, mit Anschlüsse für Pop-off und MAP-Sensor, das Rohr nach dem LLK zur Drosselklappe hat ø 60mm
- 7 Stück Silikonverbinder
- 10 Schellen
- Quicktap ø 6mm für Unterdruckanschluss
- siehe auch Fotos
Beschreibung:
- ideal für getunte Motoren. Bei original verbauten Teilen bis ca. 10% Mehrleistung. In Verbindung mit größeren Komponenten wie Einspritzdüsen, Turbolader, Hosenrohr 76mm etc. bis ca. 380PS ausreichend. Am Träger muß etwas weggeflext werden.
passend für:
- für Audi A3 150+180PS
- für VW Golf 4 1.8T 150+180PS
nur für Fahrzeuge bei denen die Drosselklappe auf der linken Seite ist (vor dem Auto stehend)
Beschreibung:
Das Ladeluftkühler Kit wird in die Front zwischen Turbolader und Ansaugbrücke verbaut. Es ist passend für die oben angegebenen Fahrzeuge. Das Ziel eines Ladeluftkühlers besteht darin, dass die durch den Turbolader erwärmte Luft, runtergekühlt wird. Durch das runterkühlen der verdichteten Luft gelangt bei gleichem Volumen mehr Luftmasse in den Brennraum und es kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, dadurch steigt die Leistung und der Wirkungsgrad. Um so geringer die Ladeluft ist umso geringer ist thermische Belastung des Motors, des Turboladers weil er bei gleicher Luftmasse weniger Drehzahl benötigt. Auch der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt sowie erhält der Motor etwas bessere Abgaswerte, voraussgesetzt das Steuergerät wird darauf angepasst. Es ist drauf zu achten das der Ladeluftkühler möglichst viel Fahrtwind bekommt. Der hier angeboten LLK Kit ist komplett aus Aluminium mit gegossenen Kästen, hat 4 Befestigungspunkte und ein Bar`n Plate Netz. Es ist eine Leistung bis ca. 350PS möglich. Ideal für Motorsport und Tuning. Jeder Ladeluftkühler wird vor Auslieferung bis 5 Bar getestet.