Racingline R600 EVO "B-Ware" Airbox/Ansaugung mit Schaumstofffilter für 1.8 und 2.0 TSI MQB EA888 Ge

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"Racingline R600 EVO "B-Ware" Airbox/Ansaugung mit Schaumstofffilter für 1.8 und 2.0 TSI MQB EA888 Ge"

 

RACINGLINE R600 EVO "B-Ware" Airbox / Air Intake / Ansaugung mit RACINGLINE (TriFoam) Schaumstoffilter für 1.8 und 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3 & Gen.4 Motoren / GOLF 8, GOLF 8 GTI, GOLF 8 R, GOLF 8 CLUBSPORT, GOLF 7, AUDI S3, AUDI A3, TT, TTS, SEAT LEON, CUPRA LEON, CUPRA FORMENTOR, ARTEON, TIGUAN, T-ROC, OCTAVIA vRS

 

Bei diesem B-Ware Artikel ist lediglich die Verpackung beschädigt! Die R600 selbst ist absolut unbeschädigt und unverbaut!

 

LASSEN SIE IHREN MOTOR ATMEN!

EINFACH DAS BESTE!

Die Racingline R600 Intake ist der weltweit ausgeklügeltste und meistverkaufte Air Intake der MQB-Plattform, mit einer Auswahl von zwei Filterelementtypen.
Und jetzt stellt Racingline die neue R600 EVO-Version für die neuesten MQB EVO-Modelle wie Golf 8, Audi S3 8Y usw. vor.


WAS IST SO BESONDERS?

Der R600-Air Intake ist das meistverkaufte System für diese Plattform. Kein Wunder, denn es kombiniert Design und Qualität nach OEM-Standard mit erheblichen Leistungssteigerungen bei leistungsgesteigerten Autos.
OEM-Standards für Design, Qualität, Materialien und Konstruktion, handgefertigt in Großbritannien. Passt wie ein OEM.

Zwei CFD-optimierte Fronteinlässe, die sich über die Vorderseite des Fahrzeugs erstrecken, tragen dazu bei, niedrigere Einlasstemperaturen und lohnende Leistungssteigerungen zu erzielen.

Das enorme Airbox-Volumen beherbergt den Filter, komplett mit durchdachten Details wie dem Anschluss an das originale werkseitige Abflussrohr und einem SAI-Anschluss für US-Autos.

Der Filter ist doppelt so groß wie der Standard – bis zu 600 PS und mehr.


WORIN BESTEHT DER UNTERSCHIED? R600 'EVO' gegen R600

Die neuen MQB 'EVO'-Fahrzeuge (wie Golf MK8, Audi S3 8Y usw.) benötigen die überarbeitete Version des R600-Air Intake.
Auch wenn die Unterschiede gering sind, hat Racingline das Formteil sowohl für die Oberseite als auch für die Basis umgerüstet, um sicherzustellen, dass Sie immer noch die perfekte Passform für die neuen Autos erhalten, die von der Racingline R600 erwartet wird.

• Die Unterseite des Sockels wurde geändert, um sich an die neue Rohrleitungsanordnung in MQB Evo-Fahrzeugen anzupassen
• Jedes Ende des oberen Deckels hat jetzt eine andere Form für eine perfekte MQB Evo-Passform


PRÄZISIONSTECHNIK FÜR PERFEKTE LEISTUNG.

• Airbox ist in Großbritannien aus PU-Polyurethan nach Werksspezifikation geformt.
• Unsere beiden riesigen Filtereinheiten werden in Großbritannien von Hand gefertigt. Wählbar zwischen Schaumstoff-Trifoam® und plissierter Baumwolle.
• PU bietet hervorragende Wärmeisolierungseigenschaften und hält die Airbox-Temperaturen niedriger.
• Jeder werkseitige Befestigungspunkt wird für die perfekte Passform beibehalten.


Passend für:

• 2.0 TSI MQB "Evo" / EA888.4 Motoren NEU!:

Audi S3 8J      
Audi A3 8J 2.0 TSI   2020+
Cupra Leon IV 300 FW TSI 300PS 2020+
Cupra Leon IV 245 FW   245PS 2020+
Cupra Formentor     310PS 2020+
Cupra Formentor     245PS 2020+
Skoda Oktavia IV vRS NX 2.0 TSI 245PS 2020+
VW Golf 8 GTI       2020+
VW Golf 8 GTI Clubsport       2020+
VW Golf 8 R       2020+
VW Arteon R   2.0 TSI 320PS 2020+
VW Tiguan II   2.0 TSI 245PS 2021+
VW Tiguan II R   2.0 TSI 320PS 2021+

 

2.0 TSI & 1.8 TSI MQB / EA888.3 Motoren:

Audi S3 8V   2013-2020
Audi A3 8V 2.0 TSI 2013-2020
Audi A3 8V 1.8 TSI 2013-2020
Audi TT 3 8S 2.0 TSI 2014+
Audi TTS 3 8S 2.0 TSI 2015+
Audi SQ2     2018+
Audi Q3 45   2.0 TSI 2018+
Cupra Ateca     2018+
Seat Leon III Cupra 5F   2014-2020
Seat Leon III 5F 1.8 TSI 2014-2020
Seat Tarraco   2.0 TSI 2018+
Skoda Octavia III vRS 5E 2.0 TSI 2014-2020
Skoda Superb III 3V 1.8 TSI 2015+
Skoda Superb III 3V 2.0 TSI 2015+
VW Golf 7 GTI     2013-2020
VW Golf 7 Clubsport     2013-2020
VW Golf 7 R     2013-2020
VW Golf 7   1.8 TSI 2013-2020
VW Golf 7.5 GTI     2013-2020
VW Golf 7.5 Clubsport     2013-2020
VW Golf 7.5 R     2013-2020
VW Golf 7.5   1.8 TSI 2013-2020
VW Golf GTI TCR (290PS)     2019+
VW Passat B8 2.0 TSI 2015+
VW Arteon   2.0 TSI 2017+
VW T-Roc R   2.0 TSI 2019+
VW Tiguan II   2.0 TSI 2016+
VW Jetta VII GLI     2018+

 

WOHER WEISS ICH, OB MEIN AUTO 3B 'MAF' IST?

Prüfen Sie, bevor Sie bestellen!
Die neuen 2.0TSI EA888 Gen.3B 'Miller Cycle'-Motoren (alle mit rund 190 PS) werden im gesamten VWG-Sortiment immer beliebter.
Da diese Motoren jetzt einen Luftmassenmesser (MAF) verwenden, benötigen sie eine andere Version des R600-Einlasses (TP-VWR12 G7R602) und des Turbo-Einlassschlauchs (VWR12 G7R602ITBLA).
Es ist einfach, Ihr Auto zu überprüfen. Hat es diesen Sensor und die Verkabelung, die im Bild gezeigt werden? Das ist der MAF-Sensor, also stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen R600 und Schlauch bekommen

Dieses Set kommt mit TriFoam Schaumstofffilter!

 


Lieferumfang:

• RACINGLINE R600 EVO Airbox/Ansaugung - Passend für alle EA888 Gen. 3 und Gen. 4 Motoren

• RACINGLINE R600 Evo TriFoam Schaumstofffilter - Passend für alle EA888 Gen 3. und Gen. 4 Motoren

 

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