Racingline R600 EVO "B-Ware" Airbox/Ansaugung mit Schaumstofffilter für 1.8 und 2.0 TSI MQB EA888 Ge

RACINGLINE R600 EVO "B-Ware" Airbox / Air Intake / Ansaugung mit RACINGLINE (TriFoam) Schaumstoffilter für 1.8 und 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3 & Gen.4 Motoren / GOLF 8, GOLF 8 GTI, GOLF 8 R, GOLF 8 CLUBSPORT, GOLF 7, AUDI S3, AUDI A3, TT, TTS, SEAT LEON, CUPRA LEON, CUPRA FORMENTOR, ARTEON, TIGUAN, T-ROC, OCTAVIA vRS

Bei diesem B-Ware Artikel ist lediglich die Verpackung beschädigt! Die R600 selbst ist absolut unbeschädigt und unverbaut!

LASSEN SIE IHREN MOTOR ATMEN!

EINFACH DAS BESTE!

Die Racingline R600 Intake ist der weltweit ausgeklügeltste und meistverkaufte Air Intake der MQB-Plattform, mit einer Auswahl von zwei Filterelementtypen.
Und jetzt stellt Racingline die neue R600 EVO-Version für die neuesten MQB EVO-Modelle wie Golf 8, Audi S3 8Y usw. vor.

WAS IST SO BESONDERS?

Der R600-Air Intake ist das meistverkaufte System für diese Plattform. Kein Wunder, denn es kombiniert Design und Qualität nach OEM-Standard mit erheblichen Leistungssteigerungen bei leistungsgesteigerten Autos.
OEM-Standards für Design, Qualität, Materialien und Konstruktion, handgefertigt in Großbritannien. Passt wie ein OEM.

Zwei CFD-optimierte Fronteinlässe, die sich über die Vorderseite des Fahrzeugs erstrecken, tragen dazu bei, niedrigere Einlasstemperaturen und lohnende Leistungssteigerungen zu erzielen.

Das enorme Airbox-Volumen beherbergt den Filter, komplett mit durchdachten Details wie dem Anschluss an das originale werkseitige Abflussrohr und einem SAI-Anschluss für US-Autos.

Der Filter ist doppelt so groß wie der Standard – bis zu 600 PS und mehr.

WORIN BESTEHT DER UNTERSCHIED? R600 'EVO' gegen R600

Die neuen MQB 'EVO'-Fahrzeuge (wie Golf MK8, Audi S3 8Y usw.) benötigen die überarbeitete Version des R600-Air Intake.
Auch wenn die Unterschiede gering sind, hat Racingline das Formteil sowohl für die Oberseite als auch für die Basis umgerüstet, um sicherzustellen, dass Sie immer noch die perfekte Passform für die neuen Autos erhalten, die von der Racingline R600 erwartet wird.

• Die Unterseite des Sockels wurde geändert, um sich an die neue Rohrleitungsanordnung in MQB Evo-Fahrzeugen anzupassen
• Jedes Ende des oberen Deckels hat jetzt eine andere Form für eine perfekte MQB Evo-Passform

PRÄZISIONSTECHNIK FÜR PERFEKTE LEISTUNG.

• Airbox ist in Großbritannien aus PU-Polyurethan nach Werksspezifikation geformt.
• Unsere beiden riesigen Filtereinheiten werden in Großbritannien von Hand gefertigt. Wählbar zwischen Schaumstoff-Trifoam® und plissierter Baumwolle.
• PU bietet hervorragende Wärmeisolierungseigenschaften und hält die Airbox-Temperaturen niedriger.
• Jeder werkseitige Befestigungspunkt wird für die perfekte Passform beibehalten.

Passend für:

• 2.0 TSI MQB "Evo" / EA888.4 Motoren NEU!:

• 2.0 TSI & 1.8 TSI MQB / EA888.3 Motoren:

WOHER WEISS ICH, OB MEIN AUTO 3B 'MAF' IST?

Prüfen Sie, bevor Sie bestellen!
Die neuen 2.0TSI EA888 Gen.3B 'Miller Cycle'-Motoren (alle mit rund 190 PS) werden im gesamten VWG-Sortiment immer beliebter.
Da diese Motoren jetzt einen Luftmassenmesser (MAF) verwenden, benötigen sie eine andere Version des R600-Einlasses (TP-VWR12 G7R602) und des Turbo-Einlassschlauchs (VWR12 G7R602ITBLA).
Es ist einfach, Ihr Auto zu überprüfen. Hat es diesen Sensor und die Verkabelung, die im Bild gezeigt werden? Das ist der MAF-Sensor, also stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen R600 und Schlauch bekommen

Dieses Set kommt mit TriFoam Schaumstofffilter!

Lieferumfang:

• RACINGLINE R600 EVO Airbox/Ansaugung - Passend für alle EA888 Gen. 3 und Gen. 4 Motoren

• RACINGLINE R600 Evo TriFoam Schaumstofffilter - Passend für alle EA888 Gen 3. und Gen. 4 Motoren