Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
Resonated. Brushed Titanium Tips Endrohr: Dual GT115 Rohrdurchmesser: 63.5mm (2.5 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.526,40 € * 1.696,00 € *
GPF/OPF Back with GT-115 Titanium Trims - Race (Louder) Valved Endrohr: 115 GT Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
2.201,18 € * 2.445,76 € *
Axle back - Resonated with JET-115 Carbon Trims Endrohr: 115mm JET-115 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
2.433,98 € * 2.704,42 € *
3" / 76mm Resonated OPF/GPF Back System with GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE R59 Approved Endrohr: 115 GT Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.888,42 € * 2.098,24 € *
Non-resonated (louder) Endrohr: Dual GT115 Rohrdurchmesser: 63.5mm (2.5 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.015,58 € * 1.128,42 € *
Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to Milltek Sport and OE Cat Back Systems Rohrdurchmesser: 80mm (3.15 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.328,04 € * 1.475,60 € *
Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to Milltek Sport and OE Cat Back Systems Rohrdurchmesser: 80mm (3.15 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.334,47 € * 1.482,74 € *