Verstärkte DSG-Kupplung im TurboPerformance.shop

Bei leistungsgesteigerten Motoren werden schnell die Grenzen des 6-Gang DSG-Getriebes, bzw. seiner Kupplung erreicht. Nach unseren Erfahrungen rutscht die Kupplung, besonders bei frühen Baujahren bereits ab ca. 450 Nm.

Es ist also gerade bei Turboumbauten nötig, das DSG Getriebe entsprechend anzupassen.

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