Mit diesem Thermostat lässt sich die Öltemperatur im Bereich zwischen 95° und 110° C steuern und durchschnittlich um 10° C senken. Das Thermostat öffnet bei 90° C. Der Motorstart führt zu einem starken Anstieg des Öldrucks. Am maximalen...

Deckel für das Thermostatgehäuse aus Aluminium mit Schrauben in Titan Optik. Auch kompatibel mit dem Upgrade Ölthermostat. Ersetzt den Deckel des OEM Thermostatgehäuses mit der BMW Teilenummer: 11427573212 / 11427850293/ 11427637052...

Bei BMW 135i / 335i mit N54 Motor kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das sorgt dafür das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und kann einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben. Die hier entwickelte...

Bei BMW N55 und S55 Motoren (335i, M3/M4) kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das sorgt dafür das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und kann einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben. Die hier...

Eine berüchtigte Schwachstelle des N54 Motors ist das originale PCV Ventil. Aufgrund des losen Sitzes kann es hohen Drücken nicht standhalten. Durch Abnutzung des Ventils kann der Ladedruck in das Kurbelwellengehäuse entweichen. Das...

Diese Adapter Schraube eignet sich für die Installation einer Öltemperatur- oder einer Öldruckanzeige. Die OEM Schrauben führen oftmals zu Undichtigkeiten. Ölige Stellen in der Nähe des Filtergehäuses ist die Folge. Mit dieser...

Dieser Ölsammler verhindert das Eindringen des Öls in die Luftansaugung. Vorteile: Verbesserung der Effizienz der Ansaugung Eröhung der Langlebigkeit des Motors Größere Aufnahme und Abführung ohne Verengungen Unabhängige Luft- und...

Dieser Ölsammler verhindert das Eindringen des Öls in die Luftansaugung. Vorteile: Verbesserung der Effizienz der Ansaugung Eröhung der Langlebigkeit des Motors Größere Aufnahme und Abführung ohne Verengungen Unabhängige Luft- und...

Gewicht. Festigkeit. Ausgewogenheit. Das sind die Voraussetzungen für höchste Leistungen einer Rennsport-Pleuelstange. Durch den Fortschritt in Technologie und Automatisierung ist es nun möglich alle drei Eigenschaften in einem Pleuel zu...

Mit diesem Thermostat lässt sich die Öltemperatur im Bereich zwischen 95° und 110° C steuern und durchschnittlich um 10° C senken. Das Thermostat öffnet bei 90° C. Der Motorstart führt zu einem starken Anstieg des Öldrucks. Am maximalen...