Vargas VTT Kurbelwellennabenlösung für N55, S55 Motoren. Die VTT Nabe verwendet die sogenannten „Spline Lock“ -Technologie, bei der eine bearbeitete Verzahung (in höchster Toleranz gefertigt) verwendet wird, welche in die Kurbelwelle...

Bei Leistungen über 400PS wird eine angepasste Hochdruckrail empfohlen. Bei einer modifizierten Fuel Rail werden alle Übergänge überarbeitet, so das der maximale Durchfluss und Druck erreicht werden können. Passend für: 3er E90 Limousine...

Bei Leistungen über 400PS wird eine angepasste Hochdruckrail empfohlen. Bei einer modifizierten Fuel Rail werden alle Übergänge überarbeitet, so das der maximale Durchfluss und Druck erreicht werden können. Passend für: 1er E82 Coupé...

Turbosmart, Kompact, BOV, Dual Port VR1, Plumb Back, Blow Off, Ventil, VAG, 2.0 TFSI, 2.0 TSI, TS-0223-1263, Pop Off

Bei dem S55 und N55 Motor kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das sorgt dafür das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und kann einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben. Die hier entwickelte...

Mit diesem Thermostat lässt sich die Öltemperatur im Bereich zwischen 95° und 110° C steuern und durchschnittlich um 10° C senken. Gerade bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann sich das Öl extrem stark erhitzen. Das Upgrade Thermostat...

Deckel für das Thermostatgehäuse aus Aluminium mit Schrauben in Titan Optik. Auch kompatibel mit dem Upgrade Ölthermostat. Ersetzt den Deckel des OEM Thermostatgehäuses mit der BMW Teilenummer: 11427573212 / 11427850293/ 11427637052...

Bei den BMW N54 Motoren kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das führt dazu, dass sich die Steuerzeiten verstellen, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben kann. Die von uns entwickelte...

Bei den BMW N55/S55 Motoren kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das führt dazu, dass sich die Steuerzeiten verstellen, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben kann. Die von uns entwickelte...

Eine berüchtigte Schwachstelle des N54 Motors ist das originale PCV Ventil. Aufgrund des losen Sitzes kann es hohen Drücken nicht standhalten. Durch Abnutzung des Ventils kann der Ladedruck in das Kurbelwellengehäuse entweichen. Das...