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Milltek SSXFD201 Cat-back Dual GT100 - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) (2 with Polished GT-100 Trims Endrohr: Dual GT100 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
701,51 € * 779,45 € *
Milltek SSXFD204 Cat-back GT-100 - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) (2012 with Burnt Titanium GT-100 Trims Endrohr: GT-100 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.068,86 € * 1.187,62 € *
Milltek SSXFD202 Cat-back Dual GT100 - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Diesel) (2 with Cerakote Black GT-100 Trims Endrohr: Dual GT100 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
701,51 € * 779,45 € *
Milltek SSXFD203 Cat-back Dual 100mm GT100 - Ford Focus Mk3 ST 2.0-litre TDCi 5-Door Hatchback (Dies with Titainium GT-100 Trims Endrohr: Dual 100mm GT100 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
882,50 € * 980,56 € *