VWR Racingline Turbo Muffler Delete EA888 Gen.3, VWR160001 Der Turbo Muffler Delete ist ein elegantes Single-Billet-Design, das das eingeschränkte und leistungsraubende OEM-Teil durch einen glatten, turbulenzfreien Luftweg ersetzt, der...

Wagner Tuning Turbo Outlet EA888 Gen.3 – Leistung & Ansprechverhalten optimieren Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres VW, Audi, Skoda oder Seat mit EA888 Gen.3 Motor! Das Wagner Tuning Turbo Outlet wurde speziell entwickelt, um die...

VW Polo AW GTI 2.0 GTI mit EA888 Gen.4 DNNA Motor, der eine Leistung von 152 kW / 207 PS ab 08/2021 bietet. Produkthighlights: Optimierte Leistung: Das Turbo Outlet wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen entwickelt, um den...

Jetzt mit Teilegutachten! Wagner Tuning Turbo Outlet EA888 Gen.4 (Garrett) – Optimierte Leistung & Ansprechverhalten Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs mit dem Wagner Tuning Turbo Outlet, speziell entwickelt für Modelle...

Wagner Tuning Turbo Inlet Upgrade B58.2 für BMW & Toyota (GR Supra MK5) – Maximale Leistung für Hybridlader & Performance-Optimierung Erleben Sie die nächste Stufe der Leistungsoptimierung mit unserem hochpräzisen Wagner Tuning Turbo...

HG Motorsport Turboinlet aus Silikon vom Luftfilterkasten bis zum Turbolader mit 2x Schelle. Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit den serienmäßigen Ansaugsystemen. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen...

HG-Motorsport Turbo Outlet auf OEM Anschluss für VAG 1.6-2.0 TDI Motoren EA189 EA288 Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten...

VWR Racingline Turbo Inlet EA888 VWR120010 Für 2.0TSI 'higher output' 300-320PS EA888.4 Mit dem 2.0 TSI Gen.4 Turbo Inlet System wird mehr Kraft freigesetzt. Ein deutlich vergrößerter Luftstrompfad vom Einlass direkt in den...

VWR Racingline Turboinlet VWR120003 Für 2.0 TSI 'Lower Output' 245PS EA888.4 Mit dem Turbo Inlet System für 2.0 TSI Gen.4 wird mehr Kraft freigesetzt. Ein deutlich vergrößerter Luftstrompfad vom Einlass direkt in den Turbo. Nur...

Turbooutlet für Golf 8 GTI 245PS Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des...