Diese Pumpe ist CFD-optimiert, E-85-kompatibel, komplett aus Edelstahl, lasergeschweißt und kann über 36 % mehr Kraftstoff fließen lassen als die Standardeinheit! Es ist ganz einfach, wenn Sie mehr Leistung erzeugen möchten, benötigen...

Forge Ablassventil Blow-Off / Dump-Ventil Toyota Yaris GR Forge Motorsport empfiehlt, das Ventil alle 3 Jahre oder 32.000 Kilometer zu warten, je nachdem, was früher eintritt. Dieses Blow-Off- oder Dump-Ventil wurde für den Toyota Yaris...

Forge Umlaufventil Toyota Yaris GR, FMDV34R Forge Motorsport empfiehlt das Ventil alle 3 Jahre oder 32.000 Kilometer zu warten, je nachdem, was früher eintritt. Dieses Rückführungsventil wurde für den Toyota Yaris GR Turbo Motor...

Forge Blow Off Ventil für VW Golf MK8 und Audi S3 8Y, FMDV32A Dies ist ein Ersatz für die OEM-Teilenummer 06N.145.710.B Forge Motorsport empfiehlt das Ventil alle 3 Jahre oder 32.000 Kilometer zu warten, je nachdem, was früher eintritt....

Blow Off Ventil und Kit für Audi und VW 1.8 und 2.0 TSI Forge Motorsport ist stolz darauf, die neueste Version unseres sehr beliebten Magnetventils für VAG 1.8 TSI/TFSI-Motoren (US-Codes CPKA und CPRA) und 2.0 TSI/TFSI-Motoren...

175 Bar Upgrade PRV Druckbegrezungsventil für EA113 2.0TFSI Motoren Mit diesem Ventil is es möglich bis 175 Raildruck zu fahren (wir empfehlen ab 140 bar einen Umbau auf Rollenstössel) Somit zb Perfekt bei TTE420 oder ähnlichen Umbauten...

Bei höherem Leistungsbedarf durch Tuningmaßnahmen stößt das Kraftstoffsystem ohne eine Hochleistungs-Benzinpumpe an seine Grenzen. Diese Hochdruckpumpe ist ein entscheidendes Upgrade für alle 2.0 TSI Gen3 Motoren ab 400 PS! Die...

Upgrade Hochdruck-Benzinpumpe für 2.0 TSI / TFSI Fahrzeuge mit EA888 Gen.2 Motor Optimierte Fahrzeuge haben einen erhöhten Kraftstoffbedarf, welcher ab einer bestimmten Leistung nicht mehr durch eine serienmäßige Hochdruck-Benzinpumpe...

Verschlussbolzen für Upgrade Kraftstoffpumpe

Upgrade Kraftstoffpumpe für 2.0 TFSI EA113 (Bj 2008-2013), 2.0 TSI EA888 Motoren (Bis BJ 2013) Leistungen bis 550PS möglich Drop-in Intank-Variante Kein Zusatzsteuergerät nötig Alter Pumpendeckel und Tankgeber müssen übernommen werden....