Ölfilter Umbauset für 2.0 TFSI Performance Ölpumpe *refurbished

BMC, Sportluftfilter, 762/20, Mercedes, CLA, C117, X117, W176, B

Spezielle Race Zündkerzen von NGK als Upgrade für leistungsgesteigerte Motoren der M157 und M278 Baureihe. Die von Werk aus verbauten Zündkerzen verarbeiten den hohen Zylinderdruck des M157, aufgrund der sehr kleinen Elektrodenspitze,...

Spezielle Iridium Zündkerzen für alle 2.0L TFSI und TSI Motoren von NGK mit einem kälteren Wärmegrad als Serie. Es ist beim TFSI (TSI) Motor unbedingt darauf zu achten das diese NGK Kerzen verbaut werden und nicht die von anderen...

Spezielle 1.8T Race Zündkerzen von NGK. Diese Zündkerzen sind baugleich mit OEM Ersatzkerzen PFR6Q. Sie eignen sich als ein Upgrade bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, empfehlenswert bis 450PS. Lieferumfang: 4 Zündkerzen Bei der...

Spezielle Platin Zündkerzen für alle 2.0L TFSI und TSI Motoren von NGK. Es ist beim TFSI (TSI) Motor unbedingt darauf zu achten das diese NGK Kerzen verbaut werden und nicht die von anderen Herstellern! Diese Zündkerzen sind baugleich...

Bei den BMW N55/S55 Motoren kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das führt dazu, dass sich die Steuerzeiten verstellen, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben kann. Die von uns entwickelte...

Das VWR Oil Catch Tank & PCV Fix ist ein fortschrittliches Trenn- und Auffangsystem für alle quer verbauten 2.0L TFSI Motoren (EA113) wie z.B. im Golf 5 und Audi A3. Dieser Ölsammler verhindert das Eindringen des Öls in die...

Passend für: MERCEDES: CLASS C (W204/C204/S204) C 350 CGI Blue Efficiency (PS: 306 | Jahr: 11 > ) CLASS E (A207/C207) E 300 CGI Blue Efficiency (PS: 252 | Jahr: 11 >) CLASS E (A207/C207) E 350 CGI Blue Efficiency (PS: 306 | Jahr: 11 >)...

Das VWR Oil Catch Tank & Management System ist ein fortschrittliches Trenn- und Auffangsystem für alle 2.0L MQB EA888 Gen3 Motoren. Dieser Ölsammler verhindert das Eindringen des Öls in die Luftansaugung. Ohne Öl im Ladeluftkühler, steht...