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- VAG 2,0 TFSI (E5) HFI Intake Kit "black Edition" mit schwarz beschichtetem Alurohr + schwarze Schläu
0 0 1 193 1221 TurboPerformance 10 2 1412 14.0 Normal 0 21 false false false DE JA X-NONE Carbon Air-Intake Kit "black Edition" der zweiten Generation mit Pipercross Sportluftfilter für den 2,0 TFSI Motor. Dieses Air-Intake Kit ersetzt...
442,55 € *
TIPP!
Benzin Hochdruckpumpe / HD Pumpe Komplett-Set für 2,0 TFSI (VAG) Original TurboPerformance Benzin Hochdruckpumpe / HD Pumpe Komplett-Set für 2,0 TFSI (VAG) Original TurboPerformance
Original TurboPerformance® 2.0 T-FSI HD Benzinpumpe Die TurboPerformance® T-FSI Hochleistungs-Benzinpumpe ist eine Schlüsselkomponente für effektive Tuningmaßnahmen am T-FSI Motor! Die Original-Benzinpumpe ist schon im serienmäßigen...
437,68 € *
- Pumpen-Stößel spezial gehärtet VAG (für Hochdruckpumpen-Upgrade-Kit)
Dieser Pumpenstößel eignet sich optimal bei der Verwendung des Hochdruckpumpen-Upgrade-Kits. Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen empfehlen wir einen regelmäßigen Austausch des Stößels. Dadurch können größere Folgeschäden vermieden...
26,27 € *
TIPP!
- Einspritzdüse Bosch 550 ccm Ford Focus RS MK2, Subaru Impreza WRX
Hochohmige Einspritzdüse in PICO Bauform von Bosch, 550ccm. Die größere Einspritzmenge sorgt für deutlich mehr Leistung. Passend für: Ford Focus RS MK2 über 350PS, FORD Mustang 5.4 Shelby GT500 507PS VW V6 / R32 Subaru Impreza WRX Audi...
57,51 € *
- Kompressor-Rad (Pulley) 56,6 mm, für Mini Cooper S - 1,6 Komp. (Bj.02-06)
Zusätzlich zum Chiptuning bietet sich beim Mini-Cooper S ein Kompressorumbau an. Hierbei wird ein ein Kompressorrad (Pulley) mit einem kleineren Durchmesser von 56,6mm eingesetzt. Durch die schnellere Drehung des kleineren Kompressorrads...
174,49 € *
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