Forge Hitzeschutz "Pampers" bis 1000° (kurzfristig bis 1260°) Mehrschichtiger Schutz aus Kevlar / Titanfaser – Optimal für Tuning, Motorsport sowie Serienstrassengebrauch. Durch diesen Hitzeschutz erreicht der Turbolader...

Zusätzlich zum Chiptuning bietet sich beim VAG 3.0 TFSI Motor auch ein Kompressorumbau an. Hierbei wird ein ein Kompressorrad (Pulley) mit einem kleineren Durchmesser eingesetzt. Durch die schnellere Drehung des Kompressorrads wird das...

Forge Spezialwerkzeug für die Montage des 3.0. TFSI Pulleys, Verleih für 5 Werktage . Die Nutzungsgebühr beträgt 50 Euro. Das Pfand in Höhe von 189,90 Euro wird Ihnen nach Rückgabe und Überprüfung des Werkzeugs zurückerstattet. Wird das...

Forge Montagewerkzeug für das Abziehen des Kompressorrads (Pulley) beim VAG 3.0 TFSI Motor. Das originale Kompressorrad ist auf dem Kompressor aufgepresst. Ohne dieses Montagewerkzeug kann das Kompressorrad beim Abziehen schnell...

Adapteranschluss für Schläuche mit 22mm Durchmesser. Dieser Stutzen kann für Silikonschläuche und Plastikrohre verwendet werden. Das Rohr wird mit einer Öffnung versehen. Der Stutzen wird anschließend von Innen durchgesteckt und von...

Hochdruck-Kraftstoffpumpe für 2.0L TSI EA888 Motoren Ein Muss ab 400 PS: 2.0L TSI EA888 Upgrade-Hochdruck-Kraftstoffpumpe von BAR-TEK® für die neue Generation 3 (wie z. B. Golf 7 GTI). Die BAR-TEK Upgrade-Pumpe liefert mehr...

Die Boost Pipe ist das Verbindungsrohr zwischen Ladeluftkühler und Turbolader. Dieses Ansaugrohr aus Aluminium sorgt für eine vergrößerte Luftzufuhr vom Turbolader zum Ladeluftkühler. Es ersetzt das werkseitige Kunststoffrohr. Bei...

Die Boost Pipe ist das Verbindungsrohr zwischen Ladeluftkühler und Turbolader. Dieses Ansaugrohr aus Aluminium sorgt für eine vergrößerte Luftzufuhr vom Turbolader zum Ladeluftkühler. Es ersetzt das werkseitige Kunststoffrohr. Bei...

Dieses Aluminiumrohr ersetzt das werkseitige Kunststoffrohr. Bei Fahrzeugen mit einer Leistungssteigerung kann der erhöhte Ladedruck das Originalrohr zum Platzen bringen. Dieser Defekt kann im schlimmsten Fall durch angesaugte...

Der Racingline Trifoam Filter sorgt für den größten Luftstrom und ist konzipiert für bestmögliche Leistung über einen längeren Zeitraum. Als Hochleistungskomponente benötigt dieser Filter eine regelmäßige Wartung. Wartungsempfehlung des...