Neues Produkt - jetzt verfügbar! Das high performance Lufteinlasssystem passt in folg. Fahrzeuge: Audi RS6 C8 441KW/600PS (2020+) Das neue WagnerTuning Lufteinlasssystem ist ein direkter Ersatz für das Serien-System und eliminiert dabei...

Turboinlet High Flow Ansaugstutzen VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 von HFSeries, HGIPG8-TI Die Facts des Upgrade-Ansaugstutzens von HF-Series im Überblick: - Strömungsoptimiert - Material: Kunststoff - Ermöglicht eine höhere Endleistung,...

Turbooutlet für Golf 8 GTI 245PS Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des...

Ansaugschlauch für Golf 8 GTI 245PS für OEM Luftfilterkasten mit Turbo Inlet und Turbo Outlet möglich Der Ansaugschlauch für den Golf 8 GTI mit 245PS von HF-Series ist passend mit dem OEM Luftfilterkasten und dem OEM oder dem HF-Series...

Turboinlet und Turbooutlet für Golf 8 GTI 245PS Ohne Gutachten Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren. Egal ob Original oder z.B. HF-Series...

Neues Produkt - Herbst 2021! Anwendungsliste: VW Golf 8 GTI 2,0TSI 180KW/245PS BJ. 2020- Das neue WagnerTuning Lufteinlasssystem ist ein direkter Ersatz für das Serien-System und eliminiert dabei genau dessen Schwachstellen. Mit...

Mercedes W205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020) Mercedes S205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020) Mercedes C205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020) Mercedes A205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2016-2020)...

Neues Produkt - Herbst 2021! Mercedes-AMG Modelle: GT, GT S, GT C, GT R ab 2015 - heute Das neue WagnerTuning Lufteinlasssystem ist ein direkter Ersatz für das Serien-System und eliminiert dabei genau dessen Schwachstellen. Der...

VW, Audi und SEAT Turbo Outlet (EA888-Motor) Passend für Motorcodes CULA, CULB, CULC, CPLA (IHI Turbo IS20 IS38) Forge hat dieses Turbo Outlet für den 1.8 und 2.0 Benzinturbo (TSI) (EA888-Motor) entwickelt. Es wurde mit 3 Kontaktpunkten...

Produktbeschreibung Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Durch den Einbau des GFB...