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AIRTEC Ladeluftkühler Kit Stage 3, Ford Focus ST Mk2, ATINTFO34

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  • AI-ATINTFO34
AIRTEC Motorsport bietet preiswerte, aber dennoch qualitativ hochwertige Lösungen für... mehr
"AIRTEC Ladeluftkühler Kit Stage 3, Ford Focus ST Mk2, ATINTFO34"

AIRTEC Motorsport bietet preiswerte, aber dennoch qualitativ hochwertige Lösungen für die Absenkung der Ladelufttemperatur. 
Die Leistungsstarken Ladeluftkühler haben gute Kühleigenschaften und weniger Gegendruck als Serienteile. 
Das britische Entwicklungsteam lässt seine Leidenschaft für das Design und Performance in jedes einzelne AIRTEC Produkt einfließen.

Nicht im Bereich der StVZO zugelassen.

Bitte teilen Sie uns bei Ihrer Bestellung mit, ob der Ladeluftkühler in Silber oder Schwarz sowie mit oder ohne AIRTEC Logo für Sie bestellt werden soll.

Beachten Sie: Das Vor-Facelift Modell hat einen anderen Kühler als der Facelift & RS. Dadurch wird das linke Rohr (Einlassseite) sehr dicht am Kühleraufnahmesockel befestigt. Wir empfehlen deshalb die Schraube des Kühleraufnahmebehälters zu entfernen und die Halterung nach rechts zu hebeln. Bohren Sie ein neues Loch und versetzen dann die Schraube. Diese Maßnahme ist notwendig, um zusätzlichen Freiraum für das größere 2,5-Zoll-Rohr zu schaffen. Wenn Sie mit der Passform immer noch nicht zufrieden sind, empfehlen wir den Einbau eines RS-Kühlers, der nicht für die gewünschte Leistung erforderlich, sondern nur für den Seitenschlauch besser geeignet ist.

 

TECHNICAL DATA

We have taken our huge Focus RS Intercooler and modified it to fit with the ST Bumper & then taken our massive 2.5" cold side Pro hose (intercooler to inlet manifold) and a Pro hose boost pipe from Intercooler to ST standard metal pipe, making this kit the best value for money option for 300 bhp Focus ST’s

Designed & Proven to extract maximum gains from your 300 bhp ST, this kit would compliment the DreamScience Turbo X upgrade, Jamsport or a similar Big Turbo conversion.
Our RS into ST Performance & Cooling kit has been Rolling road tested (tests caried out @ AMD Essex)

2.5? Hard pipe upgrade removes fords 2.0" restrictive boost pipe (cold side). We saw gains of 10 bhp & 9 lb/ft torque increase’s over the standard Ford Gains will vary depending on spec of your ST

Intercooler spec.
Air-Ram Scoop, forces Air directly into core of intercooler
Huge high flow 60mm core, lower ACT Temps,
Smooth flow end tanks, no welds, means no leaks
Airtec logo brackets
Increased BHP & torque Figure
Pro-Series Black
Strongest Intercooler available, backed up by our 3 year warranty.
Cold & Hot side Pro hose joiners, available in choice of colours
Fitting takes 1 – 2 hours depending on mechanical skill & tools available

Important Note. The Pre-facelift ST has a different radiator compared to the facelift & RS, this makes the left hand pipe (Inlet side) very tight against the radiator cradle & boost hose, we recommend removing the radiator cradle bolt, levering the cradle to the right and re-drilling a new hole & then replace bolt. Its very simple and Easy to do, but is necessary to give you extra clearance for the bigger 2.5" pipe, if you are still not happy with fit we would recommend fitting a RS radiator, not required to get the power you want, just makes cold side hose fit nicer.

Need even more Power! take a look at our stage 4 Airtec intercooler cooling package, this kit includes full 2.5" boost pipe kit.


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