HFI Intake Gen.2 VAG 2,0 TFSI EA113, Audi TT 8J (Verlängerung),schwarz beschichtetes Alurohr u. Schl

538,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

452,10 € netto (price without VAT)

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage



  • TP-HGHFISV01-black-E5-PHFISTT8JV-HS
  HFI Carbon Air Intake Kit Generation 2 mit Pipercross Sportluftfilter für VAG... mehr
"HFI Intake Gen.2 VAG 2,0 TFSI EA113, Audi TT 8J (Verlängerung),schwarz beschichtetes Alurohr u. Schl"

 

HFI Carbon Air Intake Kit Generation 2 mit Pipercross Sportluftfilter für VAG 2.0 TFSI Quermotoren, für Audi TT 8J (Verlängerung)

Dieses Intake Kit ersetzt die komplette Motorabdeckung inkl. Luftfilter und Ansaugtrichter.


Bereits bei der Demontage der Originalteile werden Sie feststellen, dass der originale Ansaugtrichter restriktiv ausfällt.


Die Airbox des hier angebotenen HFI-Intake Systems ist aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über einen speziellen, extra für das System entwickelten DRY-Pipercross-Sportluftfilter, welcher nicht geölt ist und somit den Luftmassenmesser nicht beschädigt.

Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen wird auch die Nutzung eines zusätzlichen Hitzeschutzschildes für den Krümmer empfohlen. (optional erhältlich)

Als Verbindung zwischen Airbox und Turbolader dient ein HF-Series Ansaugrohr der Generation 2, welches die Ansaugluftführung optimiert, den Klang des Laders verstärkt und den Motorraum optisch aufwertet.

Pipercrossfilter: Luftdurchsatz von 503,1cfm
Der direkte Vergleich:
- Gen.2: 312,7cfm
- Gen.2 "Plus": 376,9cfm

Besonders bei K04 Turboladern empfehlen wir unsere V2 "Plus" Carbon Airbox. Siehe unten bei "Ähnliche Artikel".

Lieferumfang:
- Carbon Airbox mit Schwingungsdämpfer zum Ansaugrohr
- Pipercross "Dry" Sportluftfilter
- HF-Series Gen.2 Ansaugrohr
- Montagematerial (Schellen, Adapter, etc....)
- Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3


Bitte beachten :
Bei Golf 5 GTI Edition 30 oder Pirelli Modellen ist ein Umbau auf S3 SUV-Technik erforderlich.



passend bei folgenden 2.0 TFSI mit Euro 4:


Fzg. Herst.   Modell   Typ      EG-BE-Nr.:                        MKB                                

Audi                  A3 S3     8P       e1*2001/116*0217*..      AXX / BWA / BHZ
Audi                  TT           8J       e1*2001/116*0369*..
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Seat                  Altea       5P      e9*2001/116*0050*..         BWA / BWJ
Seat                  Leon       1P      e9*2001/116*052*..
Seat                  Toledo     5P      e9*2001/116*0050*..
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Skoda             Octavia   1Z       e11*2001/116*0230*..     BWA
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
VW                    EOS       1F       e1*2001/116*0349*..          AXX / BWA / BPY / BYD
VW                    Golf        1K       e1*2001/116*0242*..
VW                   Jetta       1KM    e1*2001/116*0328*..
VW                   Passat   3C       e1*2001/116*0307*..



passend bei folgenden 2.0 TFSI mit Euro 5:


Fzg. Herst.   Modell   Typ      EG-BE-Nr.:                     MKB                                

AUDI                A3/S3     8P      e1*2001/116*0217*..   CDLC / CDLA
------------------------------------------------------------------------------------------------
Seat                  Leon       1P      e9*2001/116*0052*..   CDLD / CDLA
------------------------------------------------------------------------------------------------
Volkswagen   Golf         1K      e1*2001/116*0242*..   CDLG / CDLF
Volkswagen   Scirocco  13      e1*2001/116*0471*..   CDLC / CDLA

 

 

Weiterführende Links zu "HFI Intake Gen.2 VAG 2,0 TFSI EA113, Audi TT 8J (Verlängerung),schwarz beschichtetes Alurohr u. Schl"